1.機(jī)油加熱的原因。

(1)油箱容積過小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但油箱容量過小。

定泵供油系統(tǒng)根據(jù)快進(jìn)速度選擇油泵容量時(shí)，大部分多余流量會(huì)在高壓下從溢流閥溢出，產(chǎn)生熱量。

系統(tǒng)內(nèi)卸荷回路故障或油泵因未整定而停止工作時(shí)無(wú)法卸荷，泵內(nèi)所有流量在高壓下溢出，造成溢流損失和發(fā)熱，造成油發(fā)熱。

(4)系統(tǒng)管道過細(xì)彎曲，局部壓力損失和沿途壓力損失大。

液壓元件精度不夠，裝配質(zhì)量差，相對(duì)運(yùn)動(dòng)之間的機(jī)械摩擦損失大。

配合件配合間隙過小，或使用磨損后間隙過大，導(dǎo)致內(nèi)外泄漏量大，造成體積損失大，如泵的容積效率降低，加熱過快。

調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力，使其高于實(shí)際需要。有時(shí)，因?yàn)槊芊馓o，或者因?yàn)槊芊鈸p壞，泄漏增加，必須提高壓力才能工作。

氣候和工作環(huán)境的高溫導(dǎo)致油溫升高。

如果選擇的油粘度不當(dāng)，粘度大，粘滯阻力大。如果粘度太小，泄漏會(huì)增加。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變熱。

2.液壓溫度高的危害。

(1)機(jī)器熱變形，液壓元件中熱膨脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因配合間隙較小而卡死，造成動(dòng)作失效，影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度，導(dǎo)致零件工作質(zhì)量差。

(2)降低油的粘度，增加泄漏，顯著降低泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率。隨著油的粘度降低，滑閥等運(yùn)動(dòng)部件的油膜變薄、切割，摩擦阻力增大，導(dǎo)致磨損增加。

橡膠密封件變形，加速老化失效，降低密封性能和使用壽命，導(dǎo)致泄漏。

加速機(jī)油氧化變質(zhì)，沉淀瀝青物質(zhì)，從而降低液壓油的使用壽命。沉淀堵塞阻尼孔和狹縫閥口，導(dǎo)致壓力閥卡死無(wú)法操作，金屬管道拉伸彎曲，甚至斷裂。

油的空分壓力降低，油中溶解的空氣逸出，產(chǎn)生氣穴，降低液壓系統(tǒng)的工作性能。

3.溫度解決方案。

(1)根據(jù)不同的負(fù)荷要求，定期檢查和調(diào)整溢流閥的壓力，使其恰到好處。

合理選擇液壓油，尤其是油的粘度，在條件允許的情況下，盡量使用較低的粘度，以減少粘度摩擦損失。

改善運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑條件，減少摩擦損失，有利于減少工作負(fù)荷和熱量。

提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量和自精度，嚴(yán)格控制配合件配合間隙，改善潤(rùn)滑條件。

采用低摩擦系數(shù)的密封材料，改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，可以盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力，從而減少機(jī)械摩擦損失產(chǎn)生的熱量。

添加必要的冷卻裝置。